כל הכתבות בנושא מגזין

יש הרבה סיפורים מעוררי השראה בתחום המוטורי, סיפורו של ברוס מקלארן הוא אחד המרתקים שבהם. אנחנו מתעסקים בזה היום כי לפני חמישים שנה בדיוק (ושבוע) ברוס מקלארן זינק למירוץ הגרנד

יש לי המון דברים לספר לך. זו תקופה מטורפת בשבילי, בשביל אוברדרייב ואני לא כל כך יודע מאיפה להתחיל. כמו שאתה בטח יודע האתר הזה חדש למדי והוקם בתחילת השנה.

מכירים את זה שבכל דור כותבים במבחנים על אלפא רומיאו: “נראה שזו האלפא רומיאו האמיתית האחרונה”? והאמת היא שלאור מה שקרה עם תעשיית הרכב האיטלקית בשנים האחרונות – לא יצא

האוטו שאתה רואה בתמונות הוא פורשה 911 S\T 2.5, היא נקנתה ב-1971 על ידי נהג המירוצים מייק קייסר במטרה להתחרות איתה באליפות העולם במירוצי סיבולת במהלך 1972.   התוכניות של

אפשר לטעות ולחשוב שהפורשה 959 היא למעשה ה-911 האולטימטיבית. אבל ה-959 היתה הרבה יותר מזה. סבוכה, מרתקת בכל מ”מ מתחת לעיצוב’ הלא תמיד אהוד שלה. אפשר לזהות כמה נקודות דמיון

1. בוגאטי מספרים שהם ייצרו 500 יחידות של השירון, שליש מהן כבר נמכרו.   2. השירון נמכרת שהיא מוגבלת ל-420 קמ”ש בכביש הציבורי. בוגאטי ינסו לשבור את שיא המהירות עם גרסה

קשה היה לראות אותה. קשה למכונית פשוטה כזו למשוך תשומת לב. כשמכאן זרוקים 1000 כוחות סוס ומשם עוד 2000 מי כבר ייתן את דעתו למכונית קטנה ופשוטה, עם הספק זעום מול