מדריך למתחרה: השלבים בדרך למירוצים בנורבורגרינג
מסלול הנורבורגרינג בגרמניה נחשב ל-״מכה״ של עולם הרכב ונוצרה סביבו הילה של האתגר האולטימטיבי לנהג ולרכב. כמסלול שתוכנן עוד ב-1920, הוא ארוך מאוד (20.81 ק”מ), צר יחסית ולא מציע הרבה
מסלול הנורבורגרינג בגרמניה נחשב ל-״מכה״ של עולם הרכב ונוצרה סביבו הילה של האתגר האולטימטיבי לנהג ולרכב. כמסלול שתוכנן עוד ב-1920, הוא ארוך מאוד (20.81 ק”מ), צר יחסית ולא מציע הרבה
יגואר מודיעה כי היא מציעה למכירה 10 יגואר E-type קלאסיות למכירה. לא, אלו לא מכוניות שנשכחו במחסני החברה, למרות שהן נראות חדשות לגמרי. למעשה ביגואר איתרו 10 אקזמפלרים איכותיים של
פרדריק אסבו, אחד הדריפטרים המוכשרים בעולם (ואלוף פורמולה דריפט ב-2015) עומד להתחרות בשנה הקרובה עם מכונית קצת שונה בנוף – טויוטה קורולה. אסבו, או יותר נכון, אסבו ו-‘פפדקיס רייסינג’, החליטו
ראיונות תמיד מנסים שתנשוך את לשונך. אז נו קומנט אבא! אתה לא תגרור אותי לפליטות פה מיותרות! כל התקשורת הזאת זה פייק ניוז! יוסי אבא, תתקשר לעו”ד אבא ! יש
מקלארן F1 – המכונית ששברה את ספר חוקי מכוניות-העל לפני שניים וחצי עשורים’ היא עדיין מכונית מדהימה ונחשקת. אם זה התכנון הגאוני של גורדון מאריי, או מנוע ה-V12 שיוצר עבורה
אני חושב שאפשר לשים את האצבע בצורה מדויקת על היום בו הוכרז מותה של התיבה הידנית. היא כמובן ממשיכה לקיים חיים מוגבלים, אבל עושה רושם שאלו פרפורי מוות. ביום האמור,
ג’ון סורטיס מחזיק בשיא שכנראה לא ישבר בקרוב. ב-1964 הוא הפך לאלוף העולם במירוצי פורמולה 1. כשהוא עשה זאת היו באמתחתו כבר שבע (במספרים 7) אליפויות עולם בגרנד-פרי על אופנועים
הגרנד-פרי הגרמני של 1957, ייזכר לעד, כאחת מתצוגות הנהיגה המרשימות שראתה האליפות היוקרתית. זה המירוץ בו זכה חואן מנואל פנג’יו עם מזראטי באליפות החמישית שלו (שיא שיחזיק עשורים רבים) וזה
תמיד משעשע לראות מכוניות עבר שניסו לחזות את העתיד. והמקרה של ב.מ.וו E25 טורבו לא שונה. אבל יאמר לזכותה ואת זה אפשר לראות בבירור, שחלק מהרעיונות העיצוביים שלה זכו להגיע
שש שנים עברו מאז שטל שביט איבד את חייו בתאונה בה לא היה אשם. ההתמודדות עם האובדן הזה לא הופכת קלה יותר, מכה מדי פעם ושולחת אותי להתבונן בתמונות, לנבור