פרוטקשן יוקרתי: ב.מ.וו מציגה גרסה ממוגנת חדשה ל-X5
בדיוק 4 שנים לאחר שהוצגה ב.מ.וו X5 בגרסה משוריינת הנושאת את השם “פרוטקשן VR6”, חושפת יצרנית היוקרה הגרמנית את הגרסה המחודשת של הדגם לשנת 2024, הכוללת שלל שדרוגים שיהפכו את
בדיוק 4 שנים לאחר שהוצגה ב.מ.וו X5 בגרסה משוריינת הנושאת את השם “פרוטקשן VR6”, חושפת יצרנית היוקרה הגרמנית את הגרסה המחודשת של הדגם לשנת 2024, הכוללת שלל שדרוגים שיהפכו את
כשהציגה פורשה את הקאיין לראשונה לפני שני עשורים אמנם היה ניתן לעקם את הפרצוף לגבי היותו SUV עם סמל פורשה או לגבי העיצוב, אבל לא היה ניתן לחלוק על כך
בימי אלו נערכת בדיסלדרוף תערוכת הקראוונים והקמפינג המסורתית, וזו ההזדמנות והמקום הנכון עבור פולקסווגן, מי שהחלה את טרנד הקאמפרים אי שם בשנות ה-60, לחשוף את הקונספט לדור הבא של הקליפורניה.
משפחת הדגמים החשמליים של קיה מתרחבת בקצב מואץ, כאשר היא חושפת היום את הדגם השלישי במשפחת EV. מדובר בגרסה הסדרתית של ה-EV5, אשר הוצג לפני כחצי שנה כקונספט בסמוך להצגתו
בישראל מוכת המיסוי קאמפרים על בסיס רכבים מסחריים נדירים מאד בגלל מחירם, אבל בעולם ובפרט באירופה גרסאות שכאלו פופולאריות והן בגדר חובה בקו הגרסאות של דגמים מסחריים. אחד מהדגמים הפופולארים
כבר שנים ארוכות שאינפינטי, מותג היוקרה של ניסאן מדשדש מול יתר מותגי היוקרה וסובל מהיצע דגמים מצומצם שהולך ומתיישן. בעקבות תהליך הארגון מחדש בברית בין ניסאן, רנו ומיצובישי זוכה גם
כבר שנים מחזיקה רולס רויס מחלקה מיוחדת לבניה והתאמה של דגמיה לפי דרישת הלקוח, אשר יכולה לענות כמעט על כל גחמה ודרישה. במפגש הרכב היוקרתי בפאבל ביץ’ חשפה החברה יצירה
נצטרך להפנים את זה, אבל בסופו של דבר גם למבורגיני בדרך למעבר להנעה חשמלית. לזכותם של האיטלקים יאמר שהם לפחות עושים זאת בהדרגה ונותנים לנו זמן לעכל. לפני מספר חודשים
לפני פחות מעשור חוללה קאן מהפכה ברכבי ה-Side By Side הקרביים כשהציגה את מאבריק X3, שלא היה דומה לשום דבר אחר שהסתובב בשטח. מאז ה-X3 נחשבת לדבר הכי קרוב לבאגי
בעשור האחרון עברה פורד מוסטאנג מהפך. ממכונית שרירים שנועדה להשאיר בעיקר פסי גומי בקו ישר הפכה המוסטאנג למכונית ספורט לכל דבר ועניין, עם קריצה גם לשוק האירופאי ושלדה שנועדה לספק