וולוו מוכרת את אחזקותיה בלינק אנד קו, אך השותפות נמשכת
חברת וולוו הודיעה לאחרונה כי קיבלה אישור מבעלי המניות שלה למכור את מלוא אחזקותיה (30%) בחברת לינק אנד קו, תמורת כ-741 מיליון דולר. בתום העסקה זיקר תחזיק ב-51% מלינק אנד
כל הכתבות בנושא חדשות
סובארו פורסטר מקבל גרסה היברידית וגם חבילת שטח חדשה וקרבית
סובארו חושפת בימים אלו שתי גרסאות חדשות בהיצע של הפורסטר החדש. שלא במפתיע, סובארו בוחרת לחשוף את שתי הגרסאות החדשות קודם כל בשוק האמריקאי, שם זוכה סובארו בכלל והפורסטר בפרט
לא משנה כיוון: פולקסווגן תציג תשעה דגמים חשמליים חדשים עד 2027
הירידה בביקושים למכוניות חשמליות באירופה הכניסו את תעשיית הרכב ביבשת לסחרור ואילצה אותן לחשב מסלול מחדש. יותר ויותר יצרניות דוחות את יעדי ההתחשמלות שלהן ודוחות בהדרגתיות דגמים חדשים, אך מצד
פרארי מציינת שיא מכירות חדש גם בשנת 2024
פרארי נמצאת בימים אלו כנראה במצב הטוב ביותר בתולדות החברה. לצד ההצלחות הספורט המוטורי גוזרת פרארי קופון גם באולמות התצוגה. מפרסום דו”חות החברה לשנת 2024 עולה כי פרארי המשיכה להגדיל
צעצוע של אקזוטיקה: פרארי והוט ווילס חוזרות לשתף פעולה
בדרך כלל אנחנו באוברדרייב מביאים בפניכם חדשות מתערוכות רכב שונות בעולם, אך הפעם החדשות הגיעו דווקא מתערוכת צעצועים בין לאומית שנערכה לפני מספר ימים בעיר נירנברג שבגרמניה. במסגרת התערוכה, חברת
זו לא לנצ’יה, זו יונדאי
בזמן שלנצ’יה מנסה לחזור לחיים ומעריצי המותג מפנטזים על גלגול מחדש למכוניות הראלי האגדיות של החברה, לא מעט סדנאות מראות כיצד צריך להיראות קאמבק ראוי של המותג האהוב. קימרה עשתה
המשפחתית ההיברידית של BYD מצהירה על טווח משולב של 2,000 ק”מ
שנת 2025 צפויה להיות שנת הקאמבק של מכוניות היברידיות בשוק הרכב הישראלי, ובפרט של מכוניות היברידיות נטענות (PHEV). על הקאמבק, בעקבות התייקרות המכוניות החשמליות ואחזקתן, כבר תורמות יצרניות הרכב הסיניות
המכונית המהירה ביותר של אודי בשנות ה-80 עומדת למכירה
מכוניות השוברות שיאי מהירות לרוב נבנות במיוחד למשימה זו והן בעלות מראה אווירודינמי במיוחד, ולרוב מתבססות על דגמים ספורטיביים ואקזוטים. עם זאת, בשנות ה-80′ החלה להתפתח אופנת ה”זאב בעור כבש”,
נלחמת ביוקר המחיה: פיאט גרנדה פנדה מוצעת בלי מסך מולטימדיה ועם חישוקי ברזל
מכוניות חדשות הולכות ומתייקרות, ולא רק בישראל, כתוצאה מהצורך של יצרניות הרכב לעמוד בתקני זיהום אוויר ובטיחות מחמירים. התוצאה היא שמכוניות סופרמיני יעילות, חסכוניות וזולות יחסית כמעט נעלמו מן השוק,
עם קריצה היסטורית: החד-מושבית החשמלית של רנו רוצה לשבור שיאי יעילות
מאז ראשית ימי המכונית משקיעות יצרניות הרכב משאבים גדולים בשבירת שיאים כסוג של תצוגת תכלית טכנולוגית, בתקווה שיהפכו למקדמי מכירות. אם בעבר הרחוק עיקר השאיפה של היצרניות הייתה לשבור שיאי