כל הכתבות בנושא חדשות

במפעל דוקאטי מתחילים בימים אלו בייצור דוקאטי סופרספורט 950 שהוצג בסתיו האחרון. השם התחדש אבל מתחתיו מסתתר הטסטסטרטה המוכר שעבר התאמות ושינויים לכבוד תקן יורו 5. הנתונים היבשים לא השתנו

בשנה קשה כמו 2020 הצליחה BMW להשיג תוצאה חשובה עם שיא המכירות של דגמי ה-M עם 144,218 יחידות שנמכרו, כאשר ארה”ב מובילה כיעד העיקרי. הגידול נרשם הודות למגוון רחב יותר,

אם במקרה שמתם את היד על פרארי F8 טריביוטו והיא משום מה התחילה לשעמם אתכם, יש פתרון. החברים היקרים בנוביטק כאן בשביל לעזור. כמו שהם עושים כבר שנים. הטיפול שהם

יש אין סוף סיפורים טובים על רנו 5. וזה לגמרי ראוי להחזיר את המכונית הזו כניאו-רטרו שתציע מראה שובב ואפס מזהמים על הדרך. ואם אפשר כבר, אז בבקשה, להחזיר רנו

בלי לשים לב פורשה בוקסטר כבר נמצאת איתנו 25 שנים ולאור המאורע פורשה משיקה גרסת מהדורה מוגבלת שתיקרא ״בוקסטר 25 שנים״ ותהיה מוגבלת ל-1,250 יחידות בלבד בעולם. נקפוץ ישר לעיקר

פיג’ו חוזרת למירוצי הסיבולת. לאחר ההודעה על רצונה לחזור לאליפות ה-WEC בנובמבר אשתקד, פיג’ו חושפת כעת פרטים נוספים אודות מכונית הסיבולת שלה שתשתתף בעונת 2022. הרכב האמור יפותח בשיתוף  טוטאל

בנטלי, חברה שהמילה מסורת לא זרה לה, הודיעו על הסוף של 60 שנות מסורת. לאחר ששה עשורים שהמנוע הזה שובץ בכל ספינות הדגל שלהם הוא הרוויח את האפשרות לפרוש לגמלאות

1. המיני קופר GP העדכנית היא לא ה-GP הראשונה. אבל היא המיני החזקה ביותר אי פעם והיא יוצרה במהדורה מוגבלת של 3000 יח’ עולם, וכעת ארבעה רכבים כאלו עושים עליה

פורשה מציגה את גרסת המרכב השלישית שהייתה חסרה מליין גרסאות ה-911 – טארגה. פורשה 911 טארגה דורשת רק 19 שניות לוקח לגג להיפתח או להיסגר באופן אוטומטי מלא מרגע לחיצת

כשאנחנו חושבים על מאזדה 6 אז עולה לנו רכב מנהלים סולידי בעל הנעה קידמית עם מנוע מתורבת. אבל על פי עדויות והצהרות שנאספות, אז לא עוד. ככל הנראה מאזדה 6