פיג’ו: חוזרים למירוצי סיבולת
פיג’ו חוזרת למירוצי הסיבולת. לאחר ההודעה על רצונה לחזור לאליפות ה-WEC בנובמבר אשתקד, פיג’ו חושפת כעת פרטים נוספים אודות מכונית הסיבולת שלה שתשתתף בעונת 2022. הרכב האמור יפותח בשיתוף טוטאל
פיג’ו חוזרת למירוצי הסיבולת. לאחר ההודעה על רצונה לחזור לאליפות ה-WEC בנובמבר אשתקד, פיג’ו חושפת כעת פרטים נוספים אודות מכונית הסיבולת שלה שתשתתף בעונת 2022. הרכב האמור יפותח בשיתוף טוטאל
בנטלי, חברה שהמילה מסורת לא זרה לה, הודיעו על הסוף של 60 שנות מסורת. לאחר ששה עשורים שהמנוע הזה שובץ בכל ספינות הדגל שלהם הוא הרוויח את האפשרות לפרוש לגמלאות
1. המיני קופר GP העדכנית היא לא ה-GP הראשונה. אבל היא המיני החזקה ביותר אי פעם והיא יוצרה במהדורה מוגבלת של 3000 יח’ עולם, וכעת ארבעה רכבים כאלו עושים עליה
פורשה מציגה את גרסת המרכב השלישית שהייתה חסרה מליין גרסאות ה-911 – טארגה. פורשה 911 טארגה דורשת רק 19 שניות לוקח לגג להיפתח או להיסגר באופן אוטומטי מלא מרגע לחיצת
כשאנחנו חושבים על מאזדה 6 אז עולה לנו רכב מנהלים סולידי בעל הנעה קידמית עם מנוע מתורבת. אבל על פי עדויות והצהרות שנאספות, אז לא עוד. ככל הנראה מאזדה 6
מרצדס AMG GT R ‘בלאק’ נתפסה במבחנים אחרונים בנורבורגרינג. הגרסה הקיצונית ביותר של הדגם אמורה להיות מוצגת במחצית השנייה של השנה. זהו סרטון ריגול עדכני וכנראה שהמכונית הזו קרובה מאוד
פורד מוסטנג הקופה הספורטיבית הנמכרת ביותר בעולם מאז 2015, הפכה גם למכונית הספורט (לאו דווקא קופה) הנמכרת ביותר בעולם בשנה שעברה. לא רק בארה”ב. בצרפת המכירות הכפילו את עצמן. בגרמניה
חברת נוביטק מוכרת בעולם השיפורים בתור מי שמעיזה לשפר רכבי קצה, כאלה שאנשים מהיישוב חושבים שאין צורך לשפר. אבל הם חושבים אחרת וקהל הלקוחות שלהם נראה שמסכים איתם. הפעם תשומת הלב
גורדון מאריי, האיש שבין השאר בנה את המקלארן F1, עובד על מכונית-חדשה. ה-T.50 שמחירה צפוי לעמוד על 2.6 מיליון דולר, אמורה לכתוב את ספר החוקים מחדש. אם יש מישהו שיכול לעשות
פולקסוואגן גולף R נטולת הסוואה ביצעה לאחרונה בדיקות על הנורבורגרינג. מהתמונות עולה שבדומה ל-R הקודמת, גם החדשה מאמצת עיצוב חיצוני עדין למדי. השינויים קלים וכוללים פגושים קדמיים ואחוריים שונים, חצאיות