הצרעה פוגשת עכבר: וספה במהדורת מיקי מאוס
וספה ממשיכה במסורת של מהדורות מיוחדות ומגניבות על בסיס הדגמים המיוחדים, כאשר בשנים האחרונות גם לישראל הן מגיעות בכמות מוגבלת שהופכות את הוספה למיוחד עוד יותר בנוף קטנועי הפלסטיק מהמזרח.,
וספה ממשיכה במסורת של מהדורות מיוחדות ומגניבות על בסיס הדגמים המיוחדים, כאשר בשנים האחרונות גם לישראל הן מגיעות בכמות מוגבלת שהופכות את הוספה למיוחד עוד יותר בנוף קטנועי הפלסטיק מהמזרח.,
לפני קצת פחות משנה חשפה סוזוקי את ויסטרום 800DE בתערוכת מילאנו, ונכנסה סוף סוף לשוק הרותח של אופנועי האדונצ’ר בנפח בינוני. לאור ההתעוררות בתחום השנים האחרונות, בסוזוקי בחרו למקד את
מוטו גוצי המתחדשת מעבה בימים אלו את סדרת ה-V7 הרטרו-קלאסית שלה בוריאציית עיצוב נוספת, הפעם בסגנון אופנועי הקפה רייסר. הדגם החדש נושא את השם “Corsa” שנשמע הרבה יותר סקסי מסתם
חברת מוטו 24, המייבאת בין היתר את אופנועי ווג (VOGE) לישראל, מתחילה בימים אלו בשיווק מוקדם של דגם חדש במשפחת האדוונצ’רים של החברה. הדגם החדש נקרא 300 ראלי, והוא נועד
בזמן שכל העולם מחכה שב.מ.וו תואיל בטובה לחשוף את היורש של R1250 GS,לבאווארים יש תוכניות אחרות. במקום R1250 GS חדש חושפת ב.מ.וו בימים אלו את האחרים הקטנים והצנועים יותר במשפחת
מכירות של אופנועים ספורטיביים קיצוניים נמצאות בירידה מתמדת כבר למעלה מעשור, אבל דווקא אופנועים ספורטיביים זולים ומתונים יחסית זוכים לפריחה בשנים האחרונות (ותודה לימאהה R7). לאפריליה יש כידוע מסורת ארוכה
בדיוק לפני שבועיים שחררה קאן אם פצצה בעולם רכבי ה-SBS הספורטיביים, כשהציגה את מאבריק R. אחרי שנים בהם מאבריק X3 טורבו על גרסאותיו השונות היווה את אמת המידה והרף העליון
לפולאריס ישנה זכות ראשונים בעולם רכבי ה-SBS הספורטיביים עם סדרת הרייזר, אך בשנים האחרונות היא נותרה מעט מאחור מול המתחרים שהרימו את רף הקיצניות לגבהים חדשים. אבל לא עוד. בימים
ההאטה בפעילות במשק בחודשים האחרונים אולי לא משפיעה על שוק המכוניות, אבל כן על השוק הדו-גלגלי. אז נכון שיש לנו עכשיו רכבת קלה, אבל עדין, המדינה לא מכירה למרבה הצער
ק.ט.מ אמנם נטשה לפני מספר שנים את קטגוריית הסופרבייק כאשר הפסיקה לייצר את ה-RC8 הייחודי, אבל לא לגמרי. בשנתיים האחרונות מציעה ק.ט.מ את RC 8C – אופנוע סופרבייק ייעודי למסלול