ההתפרצות המתמשכת של וירוס הקורונה, תקעה לחלוטין את הספורט המוטורי ואת עונת ה-MotoGP של 2020. בחודשים אלה מדינות שונות בעולם נוקטות גם אמצעי נעילה והגבלות נסיעה למניעת התפשטות הנגיף. איטליה
הונדה עובדת על גרסה גדול יותר לרבל 500 הקרוזר הבסיסי שלה. הונדה רבל 1,100 אמור לקחת את הקונספט הזה לשלב הבא והוא ייעזר ביחידת ההנעה העדכנית של האפריקה-טווין. המטרה ברורה,
ב.מ.וו R 18 מכניס את היצרנית, שוב, לקטגוריה אמריקאית מאוד באופייה, הקאסטום קרוזרים הגדולים. לפי החברה הדגם הזה ממשיך את המסורת של אופנועי BMW ההיסטוריים – הן מבחינה טכנית והן
אנדראה יאנונה, מורחק ממירוצי ה-MotoGP לתקופה של 18 חודשים. ההחלטה תקפה רטרואקטיבית מה-17 בדצמבר 2019, וזה אומר שיאנונה לא יוכל להתחרות עד ל-16 ביוני 2021. ליאנונה עומדת הזכות לערער על
תמונה אחת וקשה לזהות מה נשאר כאן מאופנוע הבסיס – דוקאטי היפרמוטרד. הבנייה הזו, שנעשתה על ידי סדנת בלמוטי הרוסית השאירה השלדה והמנוע בבסיסם, כל השאר נבנה מאפס, בערך. השינוי
אם עונת ה-MotoGP הייתה יוצאת לדרכה כמתוכנן, הייתם יכולים לראות את סכימת הצביעה החגיגית שמפארת את האופנועים החדשים. אבל הימים הם ימי קורונה, מירוצים אמיתיים אין, ואלו שכן מוזנקים, עושים
“החדר הסודי של רוסי” הוא, בתרגום חופשי מאוד, המקום בו הדוקטור מאחסן את כל חליפות המירוץ שלו, שאר ציוד הרכיבה וגם זיכרונות מהקריירה הארוכה והמפוארת שלו. זו סדרת סרטונים, שמגובה
מחר, יום שישי בשעה 12:00, בבית העלמין במעברות, תיערך האזכרה לטל שביט ז”ל. שביט, עיתונאי רכב וותיק ומוערך ומייסד העיתונות הדו-גלגלית בישראל, נהרג לפני 9 שנים בזמן רכיבה על אופנוע,
עופר-אבניר מתחילה לשווק את הגרסה מתוחת הפנים של ה-701, אנדורו וסופרמוטו. השינויים העיקריים כוללים עיצוב חדש עם צביעה עדכנית, כזו שמזכירה את אופנועי האנדורו הייעודיים של החברה. זו מתיחת פנים,
הדברים אף פעם אינם פשוטים כפי שהם נראים. זה נכון לגבי כל אחד מתחומי החיים שלנו, ונכון שבעתיים בספורט תחרותי, צמוד ומרתק כמו אליפות ה-MotoGP. לכל אחת מהקבוצות על הגריד