5 דברים שצריך לדעת על ב.מ.וו S1000RR החדש
הדור העדכני של ב.מ.וו S1000RR מתחיל את דרכו בישראל היום. הסופרבייק הראשון של החברה בעידן המודרני, חוגג כבר עשור, כך שהגיע הזמן לשינוי רציני. 1. מנוע. אחת המטרות העיקריות של מהנדסי
כל הכתבות בנושא דו-גלגלי
הארלי-דיווידסון 114 FXDR: החל מ-220,000 שקלים
הארלי-דיווידסון מתחילה לשווק בישראל את ה-FXDR 114, הדגם העשירי בתוך משפחת הסופטייל המורחבת של החברה. ומספיק מבט אחד בשביל להבין, שהם מכוונים כאן למשהו שונה. העיצוב, ששואב את ההשראה שלו
ימאהה R1 – סיפורו של סופרבייק
ימאהה R1 הוא אחד האופנועים החשובים ביותר בעידן המודרני. כזה שהגדיר מחדש את הקטגוריה שלו. אחרי שהונדה פרצה את הדרך, עם הפיירבלייד המקורי, הגיע ה-R1 ולקח את המשחק עוד צעד
הוסקוורנה סווארטפילן 701 בישראל
הוסקוורנה סווארטפילן 701 שם גלגלים על קרקע ישראלית. זהו החץ השחור בנפח הגדול שמצטרף לחץ הלבן עם אותו המנוע. הסווארטפילן, כמו בדגמים הקטנים יותר, תופס כיוון לשטח, או למסלולי הפלאט-טראק
ק.ט.מ 790 אדוונצ’ר כאן: החל מ-86,000 שקלים
המחירים מתחילים ב-86,000 שקלים לאדוונצ’ר ו-96,000 שקלים לגרסת ה-R. במעמד ההשקה צוין, שעסקאות מזומן לשני הכלים יזכו את הרוכש בהנחה של 6,000 שקלים. לשני הכלים, מיותר לציין, יש אין
דוקאטי דיאבל 1260 בישראל
דוקאטי דיאבל 1260 מתחיל את דרכו בישראל. הדגם עבר מתיחת פנים – כזו שמרעננת את המראה שלו. אבל הסיפור האמיתי כאן הוא מנוע ה-DVT שמותקן בשלדת מסבך הצינורות שלו. זהו
ב.מ.וו F850GS אדוונצ’ר בישראל
ב.מ.וו F850GS אדוונצ’ר מתחיל את דרכו בישראל. הטווין המקבילי המוכר מקבל תוספות ואבזור התואמים לז’אנר, החביב על הקהל המקומי ובכלל. רשימת האבזור והשינויים בב.מ.וו F850GS אדוונצ’ר מתחילה עם מיכל דלק
עופר-אבניר: קורס יסודות מסלול מסובסד
עופר-אבניר מודיעה על יום קורס יסודות מסלול מסובסד לרוכב המותגים אותה היא מייבאת. כך שרוכבי סוזוקי, אפריליה והוסקוורנה יוכלו להנות מיום רכיבה ממצה במסלול פצאל בעלות של 410 שקלים במקום
ק.ט.מ 690 חדשים: החל מ-65,900 שקלים
ק.ט.מ 690 בגרסת אנדורו R ו-SMC R החדשים בישראל ומתחילים את דרכם כאן. השניים עברו שדרוג רציני וחוזרים לשוק שלנו אחרי היעדרות. הכותרת המשמעותית כאן, היא סדרה של מערכות עזר
פרויקט מסלול (דיווח 3): הקפות ראשונות בפצאל
יותר משלושה חודשים עברו מאז שביצענו איזו שהיא התקדמות עם האפריליה RS125 שלנו. למי ששכח בפרק הקודם הנענו אותו והזמנו לא מעט חלקים מסדנה אנגלית שמתמחה במנועי שתי-פעימות. כרגיל תוכניות