ק.ט.מ ממשיכה בחשיפת החידושים והדגמים שלה לשנת 2025. כעת, אחרי חשיפתו בתחילת השבוע של 1390 סופר אדוונצ’ר S (האופנוע הראשון לעשות שימוש בתיבת ההילוכים האוטומטית החדשה של ק.ט.מ), מגיעה תורה של גרסת ה-R של ה-990 דיוק שהוצג בדיוק לפני שנה בתערוכת מילאנו 2023.
כמקובל אצל ק.ט.מ, גרסת ה-R היא בעלת אופי קרבי יותר המגובה בעיצוב ומכלולים תואמים וכך גם 990 דיוק R החדש. העיצוב של דיוק 990 עדין לא קל לעיכול גם שנה לאחר שהוצג, וגרסת ה-R מבליטה אותו בזכות שימוש בשלדה וחישוקים בצועים בכתום, יחד עם גרפיקה ייחודית לגרסת ה-R, כשלטענתה של ק.ט.מ היא מחווה לדור השני של הדיוק R מהשנים 2011-2013.
מנוע ה-947 סמ”ק שהוצג לראשונה ב-990 דיוק כאבולוציה למנוע הטווין המקבילי של ק.ט.מ זוכה בגרסת ה-R לתוספת של 7 כ”ס המביאה אותו להספק של 130 כ”ס הודות לשיניים במערכת הניהול ומערכת הפליטה, מה שמאפשר למנוע להגיע עד ל-10,500 סל”ד לפני התערבות מנתק ההצתה. נתון המומנט נותר ללא שינוי על 10.5 קג”מ. לבחירת הרוכב יוצעו ב-R ארבעה מצבי רכיבה כולל מצב אחד להתאמה אישית, כאשר כאופציה בתשלום מוצעת חבילה מורחבת עם מצב רכיבה ייעודי למסלול ושני מצבים נוספים להגדרה אישית.
מערכת המתלים השתדרגה עם מזלג WP בעל קארטרידג’ פתוח בקוטר 48 מ”מ מסדרת APEX עם כיוונונים מלאים ומהלך של 143 מ”מ המחובר משולשים חדשים מאלומיניום מכורסם. מאחור ישנו בולם WP APEX מתכוונן עם מהלך שקוצה ב-10 מ”מ ל-140 מ”מ בסך הכל ומחובר לזרוע אחורית מחוזקת קלה וקשיחה יותר ב-34%, שגם האריכה את בסיס הגלגלים ב-5 מ”מ. ארגנומיה חדשה, בין היתר הודות למבנה וזווית שונה לזרוע האחורית ומנגנון הלינקג’, הגביהו את המושב ואת מרווח הגחון ב-15 מ”מ
בתחום הבלימה, הדיסקים הקדמיים של ק.ט.מ 990 דיוק R גדלו לקוטר של 320 מ”מ והם נחבקים על ידי קאליפרים רדיאלים בעלי 4 בוכנות מסדרת Stylema של ברמבו. למערכת ה-ABS נוספות מעתה שני מצבי פעולה נוספים לבחירה: סופרמוטו וסופרמוטו פלוס. אלו מצטרפים לחבילת האלקטרוניקה הכוללת בקרת משיכה בעלת מספר מצבי פעולה, בקרת זינוק, מערכת למניעת ווילי וקוויקשיפטר
בקוקפיט מתהדרת גרסת ה-R במסך ה-8.8 אינץ’ הרוחבי בעל ממשק התפעול החדש שהציגה לאחרונה ק.ט.מ, והיא הדגם הראשון לעשות שימוש בתצורה הזו שתגיע בעתיד הקרוב לדגמים נוספים של היצרן האוסטרי. לסיכום חבילת השדרוגים של ק.ט.מ 990 דיוק R החישוקים הקלים והכתומים הגיעו מה-1390 סופר דיוק והם נועלים צמיגי מישליין פאוור קאפ 2, והמשקל הרטוב של האופנוע הוא 190 ק”ג.
