אביב הגיע: אבארט 500C טוריסימו
אי אפשר להסביר בדיוק מה קורה כשהגג נפתח מעל ראשו של הנהג. צריך פשוט להרגיש את זה. משהו ברגע הזה, כשלמרווח הראש נוספת האטמוספירה כולה נוצרת בהחלט תחושה מיוחדת. נדמה
אי אפשר להסביר בדיוק מה קורה כשהגג נפתח מעל ראשו של הנהג. צריך פשוט להרגיש את זה. משהו ברגע הזה, כשלמרווח הראש נוספת האטמוספירה כולה נוצרת בהחלט תחושה מיוחדת. נדמה
האם שנת 2023 תהיה שנת שיא נוספת בשוק הדו-גלגלי בישראל? אמנם עדין מוקדם לקבוע באופן נחרץ, אבל מסיכום נתוני המסירות ברבעון הראשון של השנה עולה מגמה חיובית וזאת עוד בטרם
מרוצי הדראג הפכו בשנים האחרונות לענף הספורט המוטורי המצליח בישראל, כאשר כל מרוץ מצליח לסחוף אחריו אלפי צופים שמגיעים לצפות ברכבים המשופרים והחזקים ביותר בארץ הקודש. אחד האירועים הבולטים בליגת
בשנתיים האחרונות שוק הרכב הישראלי נמצא תחת חדירה מאסיבית של מותגי הרכב מסין, שמתקבלים כאן במפתיע באהדה וארנקים שלופים. אחד המותגים הראשונים בגל הסיני הוא איוויז (Aiways) שמצליח להיות יוצא
לא מעט רוכבים יכולים להישבע שבינם לבין האופנוע שלהם יש קשר מיוחד, והם יוכלו לזהות אותו גם באמצע הלילה. כעת אפשר לטעון שהקשר הזה הוא כבר לא חד צדדי, ובקרוב
משבר סואץ (המוכר לנו גם כמבצע קדש), שהביא לעליה מואצת במחירי הדלקים בשנות ה-50, היה הקטליזטור לפיתוח מכונית קטנה וחסכונית בדלק הנושאת את השם הכי מדויק שאפשר היה לתת לה:
בסיום יום הנהיגה הארוך בחברת ארבעת הקבריולטים מעוררי החשק האלו, במבט מהצד והרהור עם איזה מכונית הייתי מעדיף לחזור הביתה, נזכרתי במשפט הידוע מהעבר של פנינה רוזנבלום כשופטת בתחרות מלכת
סובארו XV הוא קרוסאובר יוצא דופן בקטגוריה העמוסה שבה הוא נמצא, כאשר בניגוד למתחריו הוא מציע הנעה כפולה ויכולת שטח נאה בזמן שמתחריו כלל לא פוזלים לכיוון. למעשה, רק לאחרונה
שוק רכבי השטח בארה”ב לוהט וג’יפ, שנהנתה במשך שנים משליטה כמעט בלעדית בזירת ההארד קור של חובבי השטח, מוצאת את עצמה נלחמת מול שפע של אלטרנטיבות שצצו בשנים האחרונות. שלל
האדם מתכנן תוכניות ואלוהים צוחק. כך אומרת האימרה המוכרת שמתגלה כנכונה בכל פעם מחדש. בחודש החולף הרגשתי זאת על בשרי ומה כבר ביקשתי, לנדוד אל אירופה ולהביא לך כתבה על