ארכיון של: אוגוסט 2016

כשאנחנו רואים מכונית על מהעבר, כמו פורשה 959 הזו, אנחנו מביטים בהערכה אבל לא חושבים שהיא או שכמותה יכולות להציע באמת משהו היום מול מכונית על מודרנית. שלא תבינו אותנו לא

הסופ”ש הכי יקר ויוקרתי בלוח השנה המוטורי הסתיים בפבל-ביץ’ ולא תאמינו מי הוכתרה כמכונית הטובה ביותר בתערוכה: לנצ’יה אסטורה פינינפארינה קבריולט. אז נכון שזה לא ניצחון במירוץ כלשהוא, ונכון שזו

פיאג’ו מציעה את ה-X-Evo במבצע לחודשי הקיץ, במהלך התקופה יירד מחיר גרסאות הספורט והלימיטד אדישן. גרסת הספורט תמכר ב-23.950 שקלים (במקום 26,230 שקלים) וגרסת הלימיטד אדישן תימכר ב-26,230 שקלים. החברה

קטגורית הצל”צ (צד לצד) לא נחה. עוד לא נרגענו מגרסאות הטורבו האחרונות ופתאום קאן-אם מאבריק X3 מגיע – ונראה שהוא טורף את כל הקלפים. עוד כוח, עוד מתלים, עוד רוחב.

בעולם הארבע-גלגלי, שלדות מקרבון-פייבר הן דבר קיים – גם אם לא נפוץ (שמור בעיקר לאקזוטיקה עילית). אבל ב.מ.וו מייצרת היום לא מעט שלדות כאלו, עבור ה-I3 וה-I8. גם הדור האחרון

אחרי שהציפה את הרשת בלא מעט טיזרים, חושפת מרצדס את מכונית הפאר-קופה האולטימטיבית לטענתם, מייבאך ויז’ן 6. זו מכונית תצוגה אדירת מימדים עם עיצוב מרשים מאוד שאמור לעורר זיכרון של

ב.מ.וו שידרגה את ה-2002 הומאז’ לכבוד התצוגה ב-‘קונקורס דה אלגנס’ בפבל ביץ’. כזכור ההומאז’ היא מכונית קונספט שחוגגת את ה-2002 טורבו – מכונית הטורבו הראשונה בייצור סדרתי אמיתי באירופה וגם