פיג’ו 301: מורידים את הכפפות
פיג’ו מודיעה על תחילת השיווק של ה-301 המחודשת ומתרכזת במה שמעניין את הקהל הישראלי: כסף. המחיר שנקבע לגרסת ה-1.6 ליטר האוטומטית עומד על 98,900 שקלים מה שמציב אותה ברף המחיר
פיג’ו מודיעה על תחילת השיווק של ה-301 המחודשת ומתרכזת במה שמעניין את הקהל הישראלי: כסף. המחיר שנקבע לגרסת ה-1.6 ליטר האוטומטית עומד על 98,900 שקלים מה שמציב אותה ברף המחיר
תכלס רציתי להתחיל את הכתבה הזו עם רשימת תלונות, ארוכה כזאת שנמשכת על פני עשורים ודורות שונים, לדגמי הקופרה בכלל ולדגמי סיאט איביזה קופרה בפרט. להתעמק בדיני כיול, נוחות והיגוי.
קראו את העובדות. ענו על שתי השאלות בעמוד הפייסבוק ואולי תזכו בזוג כפפות FIVE חדשות. 1. רק כפפות: את חברת FIVE ייסד בשנת 2005 פרנק פאזיו אחרי שעבד שנים עם
סיפור הצלחה, ככה פורסמה הסוזוקי בלאנו הראשונה ששווקה בישראל אי שם בשנות ה-90, והיא באמת זכתה לכזו ואפילו הובילה את טבלת המכירות בארץ לזמן מה. הדור החדש של סוזוקי באלנו
מירוץ הראליקרוס שנערך בבקעה עברף כמעט נשכח ואנחנו מחכים כבר לאירועים הבאים. בינתיים העלו החבר’ה המוכשרים של Take-Air את הווידאו שצילמו באירוע. פשוט כיף לראות אותו, תמונות שמוכיחות שספורט-מוטורי ישראלי, הוא
זה קורה לפעמים. מכוניות-על שמציתות את עצמן. מדי פעם מגיעות אלינו תמונות כאלו שבהן רואים אקזוטיקה נחשקת שפשוט נשרפת עד שלא נותר ממנה כמעט זכר. נהיגה במכונית כזו היא בגדר
יש אנשים שיש להם יותר מדי כסף. זו עובדה ידועה. בין האנשים הללו יש כאלו שמחזיקים את המכוניות היקרות והנדירות בעולם. אבל מה עושה מישהו שהזמין בוגאטי שירון חדשה נניח
אלון דאי, המתחרה באליפות הווילן-נאסקאר האירופאית, מסכם עוד סופ”ש מוצלח – עם מקום שלישי במירוץ הראשון ונצחון במירוץ השני שנערך באותו סוף השבוע. אחרי שהתמודד עם רכב לא תקין במירוץ
מקלארן היא אחת מקבוצות הפורמולה 1 המצליחות ביותר מאז ומעולם: 182 נצחנות, 155 פול-פוזישן, 12 אליפויות נהגים ו-8 אליפויות יצרנים – אין ספק שברוס מקלארן ז”ל יכול להיות גאה. הווידאו
אני בספק אם למישהו ממתכנני ה-Z3 היתה את התמונה הזו בראש. בסוף היום זו היתה רודסטר, חלושה בגרסאות הבסיס יש לציין, שהופעתה חשובה לא פחות מיכולת התנועה שלה. כשאתה שומע