המדינה נגד תרבות השטח: סיבוב שני?
הצעת חוק של משרד התחבורה מסמנת רכבי דיזל במשקל של עד 3.5 טון שיוצרו עד לשנת 2005, כמטרה הבאה של המשרד. להגדרה הזו נכנסים טנדרים ורכבי שטח פופולאריים אחרים. לפי
הצעת חוק של משרד התחבורה מסמנת רכבי דיזל במשקל של עד 3.5 טון שיוצרו עד לשנת 2005, כמטרה הבאה של המשרד. להגדרה הזו נכנסים טנדרים ורכבי שטח פופולאריים אחרים. לפי
יש לא מעט דוגמאות של מכוניות שאפשר לבנות בחו”ל ושיכניסו אותך לכלא בארץ. ואני יודע שיש כאלו שזה לא עוצר אותם גם אצלנו. וגם ברור שהחלפת המנוע החלוש של ה-NA
ההקפה הצפונית של הנורבורגרינג היא חומר ממנו עשויים חלומות. מקום בו אנשים יכולים להגיע לשיאים או לסיים את חייהם. יש סביבה אין ספור סיפורים, מספרים וסרטים מרשימים, הנה שלושה מהם.
פולקסוואגן מציגה את גרסת ה-TCR של הגולף GTI – מכונית מסלול המיועדת לסדרת ה-TCR בעונת הקרובה. 20 מכוניות כאלו עמדו למכירה וכולן כבר נרכשו על ידי קבוצות מירוצים שיקבלו את
משרד התחבורה מתחיל ליישם בימים אלו, הנחיות חדשות בנוגע רישוי ג’יפים שקיבלו הגבהות מרכב ושינויי מידות הצמיגים. לפי התקנה החדשה, נצמדת המדינה למעשה לתקן הגרמני. הנוהל קובע כי במידה ומתקין
1932: ב.מ.וו R32 לא סתם אופנוע, ה-R32 הראה שלב.מ.וו יש את היכולת והאומץ ופנות אל הלא מוכר מבחינתה ולהצליח. אופנועים היום הם חלק בלתי נפרד מפעילות החברה ולאורך השנים הם
1. בוגאטי מספרים שהם ייצרו 500 יחידות של השירון, שליש מהן כבר נמכרו. 2. השירון נמכרת שהיא מוגבלת ל-420 קמ”ש בכביש הציבורי. בוגאטי ינסו לשבור את שיא המהירות עם גרסה
כמו עם הדורות הקודמים של סמארט פורטו, שוב מצאתי את עצמי עם אותה התחושה. איך אדם במימדים הפיזיים שלי מוצא את עצמו בוחן מכונית מיקרו שכזאת. היא הרי מתאימה למישהו,
אחרי פתיחה לא מוצלחת לעונה, עם שני מירוצים ללא נקודות לאטוואלה שולט בראלי העפר הראשון של עונת 2016. הדומיננטיות שלו ברורה ביומיים הראשונים בהם הוא מנצח עשרה סטייג’ים. במקום השני
זה נראה כאילו ההכנות של ג’רמי קלארקסון ושני חבריו לקראת התוכנית החדשה (באמזון) עוברים בצורה חלקה ושקטה יותר מאלו של החבורה החדשה של טופ-גיר. מול הרעש והסקנדלים שמייצרים ששת המגישים