אוברדרייב – אתר רכב ואופנועים
  • דו-גלגלי
  • חדשות
  • מבחני דרכים
  • מגזין
  • וידאו
  • דו-גלגלי
  • חדשות
  • מבחני דרכים
  • מגזין
  • וידאו
קמפינג עם סוזוקי ג’ימני? עכשיו זה אפשרי
ראשי » חדשות » קמפינג עם סוזוקי ג’ימני? עכשיו זה אפשרי
סוזוקי ג'ימני

קמפינג עם סוזוקי ג’ימני? עכשיו זה אפשרי

סדנה יפנית מציעה אוהל גג ייעודי עבור סוזוקי ג'ימני המאפשרת להפוך את רכב השטח הקטן לפרטנר לטיולי קמפינג ארוכים. זול זה לא

אופיר דואק 02/01/2023 צלם: kamado

בעלי וחובבי סוזוקי ג’ימני נוהגים תמיד להתהדר, ובצדק רב, שאת כל מה שרכבי השטח הגדולים והיקרים עושים גם הג’ימני הננסי יודע לעשות. אכן, לג’ימני יש יכולת שטח ועמידות יוצאי דופן אבל החיסרון הגדול מידותיו הננסיות עבור חובבי הטיולים הוא שאם תכננתם לעשות טיול קמפינג ארוך הוא די מוגבל ביכולת נשיאת הציוד שלו ואת הלינה בשטח תצטרכו לעשות על הקרקע.

עד שיופיע ג’ימני ארוך ושימושי יותר, חברות אבזור האפטרמרקט מנסות לספק פתרונות לשיפור השימושיות של הג’ימני. אחת מהן היא חברת Kamado היפנית שהוציאה לאחרונה קיט אוהל גג ייעודי עבור הג’ימני, בדיוק כפי שמוצע עבור רכבי השטח הגדולים. בדיוק מה שצריך עבור קמפינג בשטח.

הקיט המתקפל מותקן כחלק אינטגרלי מעל גג הג’ימני ולא מעל גגון ייעודי כמו באוהלי גג אחרים, כך שהוא נראה כמעין כובע לבן מעל גג המכונית ומוסיף לו מספר סנטימטרים. הקיט שמשקלו 45 ק”ג כולל א האוהל שגובהו 97 ס”מ, וכיוון שהג’ימני קצר הוא כולל בסיס מתקפל הנפתח לאורך של 210 ס”מ כדי שלא רק גמדים יוכלו לישון בו.


בד האוהל עשוי ניאופרן עמיד למים והקיט כולל גם מחצלת פנימית מתקפלת וסולם לטיפוס אותם מאכסנים בתוך תא הנוסעים על חשבון המושבים האחוריים שבלאו הכי צריכים להתקפל במידה ויוצאים לטיול כיוון שתא המטען של סוזוקי ג’ימני יכול להכיל בקושי ערכת קפה.

אוהל לג’ימני , כמו אצל הגדולים

מחירו של הקיט ביפן עומד על 770 אלף יין כולל התקנה שהם כ-5,700 דולר. לא זול בכלל ולטעמנו יש פתרונות שינה נוחים וזולים יותר, אלא אם נקלעתם עם הג’ימני לאמצע הסאוונה ואז מפגש עם אריה בלילה יכול להיות קצת פחות נעים.

אוהל גג סוזוקי ג'ימני קמפינג
« פוסט קודם
פוסט הבא »

תגובות

חדשות מקומיות
מערכות המולטימדיה לרוכב של Kukima בישראל

מערכות המולטימדיה לרוכב של Kukima בישראל

חשמל לשטח: אופנועי E-Ride Pro בישראל

חשמל לשטח: אופנועי E-Ride Pro בישראל

עופר אבניר משיקה את דגמי וספה 310

עופר אבניר משיקה את דגמי וספה 310

משפחת רכבי העבודה של CF מוטו מתרחבת

משפחת רכבי העבודה של CF מוטו מתרחבת

מבצעי ימי השופינג מגיעים ל-Xi Mobility

מבצעי ימי השופינג מגיעים ל-Xi Mobility

מהיר ועצבני בסוכות: הדראג חוזר לערד

מהיר ועצבני בסוכות: הדראג חוזר לערד

XI Mobility מציגה תכנית טריידאין לכלים חשמליים

XI Mobility מציגה תכנית טריידאין לכלים חשמליים

הנחות של עשרות אלפי שקלים: ימי מכירות מיוחדים ב-UMI

הנחות של עשרות אלפי שקלים: ימי מכירות מיוחדים ב-UMI

פייסבוק
‎אריאל אלסיבוני Over-drive‎
מערוץ הווידאו
מה חדש?
ב.מ.וו R12 GS במבחן: רטרו אדוונצ’ר

ב.מ.וו R12 GS במבחן: רטרו אדוונצ’ר

כמעט 800 ק”מ של טווח: מרצדס CLA החדשה בישראל

כמעט 800 ק”מ של טווח: מרצדס CLA החדשה בישראל

צ’רי טיגו 9 (מבחן דרכים):  הכל בגדול

צ’רי טיגו 9 (מבחן דרכים): הכל בגדול

אחרי לה-מאן, ג’נסיס רוצה גם מכונית על

אחרי לה-מאן, ג’נסיס רוצה גם מכונית על

אדוונצ’ר ודיוק: דגמי ה-790 החדשים של ק.ט.מ בישראל

אדוונצ’ר ודיוק: דגמי ה-790 החדשים של ק.ט.מ בישראל

BYD אטו 2 פלאג-אין (השקה עולמית): הפלאג-אין יורד אל העם

BYD אטו 2 פלאג-אין (השקה עולמית): הפלאג-אין יורד אל העם

אופל מוקה GSE (השקה עולמית): מחשבת מסלול מחדש

אופל מוקה GSE (השקה עולמית): מחשבת מסלול מחדש

הפורשה החזקה בהיסטוריה: הקאיין החשמלי נחשף עם יותר מ-1,100 כ”ס

הפורשה החזקה בהיסטוריה: הקאיין החשמלי נחשף עם יותר מ-1,100 כ”ס

החשמלית כאן, הפלאג-אין בדרך: BYD אטו 2 בישראל

החשמלית כאן, הפלאג-אין בדרך: BYD אטו 2 בישראל

סיבוב פרסה: מרצדס C63 AMG נפרדת ממנוע ה-4 צילינדרים ההיברידי

סיבוב פרסה: מרצדס C63 AMG נפרדת ממנוע ה-4 צילינדרים ההיברידי

בלי היברידי: בנטלי חוזרת למקורות עם ה-GT סופרספורט

בלי היברידי: בנטלי חוזרת למקורות עם ה-GT סופרספורט

עדכונים מהשטח: פורד ברונקו בגרסאות חדשות ל-2026

עדכונים מהשטח: פורד ברונקו בגרסאות חדשות ל-2026

BYD דולפין סרף (מבחן דרכים): שליחות עירונית

BYD דולפין סרף (מבחן דרכים): שליחות עירונית

סוזוקי GSX-8R ברכיבה ראשונה: נפלאות הפלטפורמה

סוזוקי GSX-8R ברכיבה ראשונה: נפלאות הפלטפורמה

אחרי הבנזין והחשמל, ג’אקו 5 נוחת גם בגרסה היברידית

אחרי הבנזין והחשמל, ג’אקו 5 נוחת גם בגרסה היברידית

ב.מ.וו 220 גראן קופה (מבחן דרכים): כרטיס כניסה לבוואריה

ב.מ.וו 220 גראן קופה (מבחן דרכים): כרטיס כניסה לבוואריה

  • Facebook
  • YouTube
  • Instagram

כל הזכויות שמורות לאריאל אלסיבוני ©

גלילה לראש העמוד