היצע הקטנועים של קימקו בישראל זוכה לחיזוק בימים אלו עם שני דגמים חדשים שהגיעו לאולמות התצוגה: דאונטאון GT 350 וסקייטאון 125 (Skytown). כל אחד מהם פונה לסגמנט משמעותי עבור המותג בשוק הקטנועים הישראלי.
קימקו דאונטאון GT 350 הוא למעשה מחליפו המשודרג והמסוגנן של דאונטאון 350 TCS, אחד הדגמים המצליחים ביותר של קימקו בשנים האחרונות, כשהוא מספק מענה לקטגוריית קטנועי הספורט-מנהלים הפופולארית בנפח 300 סמ”ק (פלוס-מינוס). ל-GT עיצוב מודרני ועדכני עם יחידות תאורת לד צרות יותר, משקף קטן יותר מושב חדש בגובה 780 מ”מ ופלסטיקת גוף זוויתית. לטענת קימקו לדגם החדש שלדה מחוזקת ביחס לדגם היוצא וזווית הטיה משופרת. עוד ניתן למצוא בו לוח מחוונים דיגיטלי עדכני עם קישורית לטלפון הסלולרי ומפתח חכם.
המנוע נותר סינגל בנפח 321 סמ”ק המספק 28.1 כ”ס ו-3.1 קג”מ שלטענת קימקו רושם צריכת דלק ממוצעת של 27 ק”מ לליטר, והדאונטאון GT מתגלגל על חישוקי אלומיניום בקוטר 15 אינץ’ מלפנים ו-14 אינץ’ מאחור. מהלך המתלים עומד על 110 ו-108 מ”מ בהתאמה, כשמאחור ישנם צמד בולמים בעלי אפשרות לכיוון עומס הקפיץ. מערכת בקרת משיכה היא ציוד סטנדרטי וכמובן שישנה גם מערכת ABS. מחירו של קימקו דאונטאון GT 350 עומד על 38 אלף שקלים כולל אגרות רישוי.
קימקו סקייטאון 125, שנחשף לראשונה בתערוכת מילאנו בשנה שעברה, מיועד לשמש כקטנוע עירוני שמגשר על התפר בין הקטנועים הבסיסים לקטנועי המנהלים בגודל מלא. לסקייטאון שדרה מרכזית גבוהה וספורטיבית אך מצד שני גם משקף גבוה. הוא בעל מנוע מקורר אוויר בנפח 125 סמ”ק המניב 11.2 כ”ס ומומנט של כמעט 1.1 קג”מ, ומתגלגל על חישוקי 14 אינץ’ מלפנים ו-13 אינץ’ מאחור. הקטנוע אמנם נטול מערכת ABS אך מצויד בהתאם לדרישות התקינה במערכת בלימה משולבת. מחירו של קימקו סקייטאון 125 עומד על 22 אלף שקלים כולל אגרות רישוי.
