מוטו גוצי המתחדשת מעבה בימים אלו את סדרת ה-V7 הרטרו-קלאסית שלה בוריאציית עיצוב נוספת, הפעם בסגנון אופנועי הקפה רייסר. הדגם החדש נושא את השם “Corsa” שנשמע הרבה יותר סקסי מסתם “קפה רייסר”, והוא מתבסס על גרסת Stone הסטנדרטית בהיצע של דגמי ה-V7, השומרת כמותה על סממני עיצוב כמו כיסויי מנוע ומערכת פליטה צבועים בשחור.
התוספות העיצוביות במוטו גוצי V7סטון קורסה כוללות מסכת חזית אווירודינמית, יחידת מושב חדשה במבנה ספורטיבי עם כיסוי פריק המאפשר להפוך את האופנוע ל-One Seat מדליק עבור הסוציומטים. מלבד זאת נעשתה ירידה גם לפרטים הקטנים עם מכסה מיכל דלק מאלומיניום מצופה אנודייז שחור ומראות קומפקטיות יותר המותקנות על קצות הכידון. עם זאת, בניגוד לגרסאות עבר, במוטו גוצי נמנעו ללכת עד הסוף ולהתקין קליפאונים במקום הכידון הסטנדרטי ומיכל דלק מאלומיניום גלוי.
את החבילה משלימים מזלג קדמי חשוף ללא מגיני אבק כמו בדגמי ה-V7 האחרים, וצביעה דו-גוונית כסופה-אדומה בלעדית לגרסה זו. מבחינה מכאנית לא נעשו שינויים, וגם גרסת הסטון קורסה עושה שימוש במנוע הטווין הרוחבי בזווית 90 מעלות, מקורר האוויר ובעל שני השסתומים לצילינדר בנפח 853 סמ”ק, המספק 65 כ”ס ו-7.3 קג”מ. לא בדיוק החומר ממנו עשויים רייסרים, אבל מה שחשוב בסטון קורסה זה הלוק, הוא נראה פשוט נפלא.
נכון לעתה לא פורסם מחירו של מוטו גוצי V7 סטון קורסה, אך הוא צפוי להיות יקר במעט מדגמי ה-V7 הסטנדרטים ודומה במחירו לגרסאות הספיישל. כרגע לא ידוע אם ומתי תגיע גרסת הקורסה של ה-V7 גם לישראל.
