אוברדרייב – אתר רכב ואופנועים
  • דו-גלגלי
  • חדשות
  • מבחני דרכים
  • מגזין
  • וידאו
  • דו-גלגלי
  • חדשות
  • מבחני דרכים
  • מגזין
  • וידאו
הכירו את: מועדון הרודסטרים הישראלי
ראשי » מגזין » הכירו את: מועדון הרודסטרים הישראלי

הכירו את: מועדון הרודסטרים הישראלי

תרבות הרכב בישראל נמצאת בשיא של כל הזמנים וזה מתבטא בשלל מועדוני רכב שקמו בשנים האחרונות. בסיקור זה, המובא כחלק מסדרת סיקורים, אנו מציגים בפניכם את מועדון הרודסטרים הישראלי, מועדון שצמח בעיקר בזכות חובבי נהיגה שאוהבים להרגיש את הרוח בשיער, למי מאיתנו שנשאר לו שיער כמובן

יובל לוי 17/11/2022 צלם: יובל לוי

בסדרת כתבות זו אנו נציג שלל מועדוני רכב פעילים בישראל, כאשר בכל חודש נאיר באמצעות הזרקור שלנו על מועדון רכב שונה (ולפעמים גם משונה). בכל כתבה נציג פרטים בסיסיים על המועדון יחד עם גלריית תמונות צבעונית (כי ביננו, אנחנו יודעים שאתם כאן בשביל התמונות ולא בשביל הכתבות…).

אומרים שהמתכון להנאה מנהיגה הוא פשוט למדי: שני מושבים, גג נפתח, הנעה אחורית ועדיפות כמובן לתיבת הילוכים ידנית. מועדון הרודסטרים הישראלי יישם זאת הלכה למעשה ואיגד לשורותיו רכבים שעמדו באותן הגדרות.

עם השנים הפך המועדון למועדון חברים, וכיום הוא כולל גם חברי מועדון שמכרו את הרודסטר שלהם רחמנא ליצלן מסיבות כאלו ואחרות. תפסנו את פולינה ארשטיין, אחת ממנהלי המועדון, לשיחה קצרה. הפרטים ממש אחרי הגלריה הנפלאה הזו.

genesisla (48 of 48)genesisla (48 of 48)Preview
genesisla (47 of 48)genesisla (47 of 48)Preview
genesisla (46 of 48)genesisla (46 of 48)Preview
genesisla (45 of 48)genesisla (45 of 48)Preview
genesisla (44 of 48)genesisla (44 of 48)Preview
genesisla (43 of 48)genesisla (43 of 48)Preview
genesisla (37 of 48)genesisla (37 of 48)Preview
genesisla (38 of 48)genesisla (38 of 48)Preview
genesisla (40 of 48)genesisla (40 of 48)Preview
genesisla (41 of 48)genesisla (41 of 48)Preview
genesisla (42 of 48)genesisla (42 of 48)Preview
genesisla (36 of 48)genesisla (36 of 48)Preview
genesisla (34 of 48)genesisla (34 of 48)Preview
genesisla (33 of 48)genesisla (33 of 48)Preview
genesisla (32 of 48)genesisla (32 of 48)Preview
genesisla (31 of 48)genesisla (31 of 48)Preview
genesisla (19 of 48)genesisla (19 of 48)Preview
genesisla (27 of 48)genesisla (27 of 48)Preview
genesisla (20 of 48)genesisla (20 of 48)Preview
genesisla (22 of 48)genesisla (22 of 48)Preview
genesisla (23 of 48)genesisla (23 of 48)Preview
genesisla (29 of 48)genesisla (29 of 48)Preview
genesisla (24 of 48)genesisla (24 of 48)Preview
genesisla (18 of 48)genesisla (18 of 48)Preview
genesisla (17 of 48)genesisla (17 of 48)Preview
genesisla (16 of 48)genesisla (16 of 48)Preview
genesisla (15 of 48)genesisla (15 of 48)Preview
genesisla (13 of 48)genesisla (13 of 48)Preview
genesisla (7 of 48)genesisla (7 of 48)Preview
genesisla (1 of 48)genesisla (1 of 48)Preview
genesisla (2 of 48)genesisla (2 of 48)Preview
genesisla (8 of 48)genesisla (8 of 48)Preview
genesisla (9 of 48)genesisla (9 of 48)Preview
genesisla (3 of 48)genesisla (3 of 48)Preview
genesisla (4 of 48)genesisla (4 of 48)Preview
genesisla (10 of 48)genesisla (10 of 48)Preview
genesisla (11 of 48)genesisla (11 of 48)Preview
genesisla (5 of 48)genesisla (5 of 48)Preview
genesisla (6 of 48)genesisla (6 of 48)Preview
genesisla (12 of 48)genesisla (12 of 48)Preview

 


מנהלי המועדון: פולינה ארשטיין, ירון תייר, עמית בק ואופיר גולשטיין.

חברי וועדת הביקורת: גנאדי סורוצ׳אן, מירון יהב ואופיר בר-טל.

שנת הקמה: 2003

מספר חברים: 80

מי יכול להצטרף: כל בעלים של רודסטר

דמי חבר שנתיים: 120 שקלים

קישורים: פייסבוק, אתר המועדון

סוגי פעילויות: המועדון מפיק שלל אירועים וביניהם: טיולי יום, טיולי לינה, טיולי זריחה, טיולי כוכבים, אירועים חברתיים, מפגשים, ימי מסלול ייחודיים, סרטים משותפים, תחרויות קארטינג, הרצאות בנושאים רלוונטיים שונים (דיטיילינג, מערכות בלמים, טיונינג) ועוד.

 למה דווקא רודסטר?  “האוויר הקריר על הפנים בשעות הבוקר המוקדמות, החיוך שנמרח על הפנים, היתרונות בחוסר היכולת להסיע רכב מלא באנשים ;). מה רע?”

משפט מאפיין: חברים, לא לשכוח להביא כובע וקרם הגנה.

מועדון הרודסטרים הישראלי
« פוסט קודם
פוסט הבא »

תגובות

חדשות מקומיות
עופר אבני משיקה אתגר עבירות לאדוונצ’רים של CF מוטו

עופר אבני משיקה אתגר עבירות לאדוונצ’רים של CF מוטו

אקשן בחנוכה: ג’ימקנה לבני 14 במסלול בערד

אקשן בחנוכה: ג’ימקנה לבני 14 במסלול בערד

סקייוול במבצע ליסינג פרטי

סקייוול במבצע ליסינג פרטי

מערכות המולטימדיה לרוכב של Kukima בישראל

מערכות המולטימדיה לרוכב של Kukima בישראל

חשמל לשטח: אופנועי E-Ride Pro בישראל

חשמל לשטח: אופנועי E-Ride Pro בישראל

עופר אבניר משיקה את דגמי וספה 310

עופר אבניר משיקה את דגמי וספה 310

משפחת רכבי העבודה של CF מוטו מתרחבת

משפחת רכבי העבודה של CF מוטו מתרחבת

מבצעי ימי השופינג מגיעים ל-Xi Mobility

מבצעי ימי השופינג מגיעים ל-Xi Mobility

פייסבוק
‎אריאל אלסיבוני Over-drive‎
מערוץ הווידאו
מה חדש?
יותר טווח ויותר ביצועים: ליפמוטור C10 בגרסאות חדשות

יותר טווח ויותר ביצועים: ליפמוטור C10 בגרסאות חדשות

קיה ספורטאז’ מתעדכן והגרסה ההיברידית חוזרת

קיה ספורטאז’ מתעדכן והגרסה ההיברידית חוזרת

זונטס מתרחבת עם שני דגמים נוספים

זונטס מתרחבת עם שני דגמים נוספים

כתום בשטח: דגמי אנדורו 2026 של ק.ט.מ כבר כאן

כתום בשטח: דגמי אנדורו 2026 של ק.ט.מ כבר כאן

מאזדה 3 טורבו (מבחן דרכים): להיוולד מחדש

מאזדה 3 טורבו (מבחן דרכים): להיוולד מחדש

נוסטלגיה ספורטיבית: אלפין A290 בישראל

נוסטלגיה ספורטיבית: אלפין A290 בישראל

ק.ט.מ 390 SMC-R במבחן: חמודי-בייק

ק.ט.מ 390 SMC-R במבחן: חמודי-בייק

הבשורה ההיברידית: BYD אטו 2 הוא הפלאג-אין הזול בישראל

הבשורה ההיברידית: BYD אטו 2 הוא הפלאג-אין הזול בישראל

ב.מ.וו R12 GS במבחן: רטרו אדוונצ’ר

ב.מ.וו R12 GS במבחן: רטרו אדוונצ’ר

כמעט 800 ק”מ של טווח: מרצדס CLA החדשה בישראל

כמעט 800 ק”מ של טווח: מרצדס CLA החדשה בישראל

צ’רי טיגו 9 (מבחן דרכים):  הכל בגדול

צ’רי טיגו 9 (מבחן דרכים): הכל בגדול

אחרי לה-מאן, ג’נסיס רוצה גם מכונית על

אחרי לה-מאן, ג’נסיס רוצה גם מכונית על

אדוונצ’ר ודיוק: דגמי ה-790 החדשים של ק.ט.מ בישראל

אדוונצ’ר ודיוק: דגמי ה-790 החדשים של ק.ט.מ בישראל

BYD אטו 2 פלאג-אין (השקה עולמית): הפלאג-אין יורד אל העם

BYD אטו 2 פלאג-אין (השקה עולמית): הפלאג-אין יורד אל העם

אופל מוקה GSE (השקה עולמית): מחשבת מסלול מחדש

אופל מוקה GSE (השקה עולמית): מחשבת מסלול מחדש

הפורשה החזקה בהיסטוריה: הקאיין החשמלי נחשף עם יותר מ-1,100 כ”ס

הפורשה החזקה בהיסטוריה: הקאיין החשמלי נחשף עם יותר מ-1,100 כ”ס

  • Facebook
  • YouTube
  • Instagram

כל הזכויות שמורות לאריאל אלסיבוני ©

גלילה לראש העמוד