הבאגי של ג’נסיס רוצה לטרוף את הדיונות

חשבתם שג’נסיס היא רק מותג של מכוניות סאלון מלטפות או שקט של הנעה חשמלית? תשכחו מזה. מותג היוקרה הקוריאני מכוון להרבה יותר, ואחרי שחשף את חטיבת הביצועים שלו ואת המכונית איתה יתחרה בלה-מאן, הנחיתה ג’נסיס בלב מדבר “רובע אל-ח’אלי” באיחוד האמירויות פצצה ושמה X Skorpio.

מדובר ברכב שטח קיצוני (“Extreme Off-Road” לפי הגדרתם), שנראה כאילו יצא מסט של סרט פוסט-אפוקליפטי, או כהחלאה של באדי ממרוצי הדקאר בשילוב סגנון העיצוב המלוטש של המותג. בניגוד זרם הנוכחי של קונספטים בעלי הנעה חשמלית, ה-Skorpio (שנכתב ב-K כמובן, כי זה נראה קרבי יותר) מגיע עם יחידת הנעה רצינית, כזו שאנחנו וגם קהל היעד במפרציות ידע להעריך. הוא מצויד במנוע V8 אימתני שמפיק לא פחות מ-1,100 כ”ס ומומנט של 117.6 קג”מ.

העיצוב, בהשראת עקרב שחור, הוא לא רק לפוזה. מתחת למרכב שעשוי שילוב של סיבי פחמן, קוולאר ופיברגלס, מסתתרת שלדת צינורות עם כלוב התהפכות מלא. כדי שתוכלו לגהץ דיונות במהירות של מטוס סילון, ג’נסיס ציידו אותה בצמיגי שטח מפלצתיים בקוטר 40 אינץ’ היושבים על חישוקי 18 אינץ’ עם נעילת בידלוק (Beadlock), ומתלים עצמאיים ארוכי מהלך שגורמים לכל סלע להיראות כמו מהמורת מהירות בקניון. בג’נסיס הגדירו את מהלך המתלה כ-“קיצוני” וציינו שהוא מאפשר מרווח גחון יוצא דופן וזוויות גישה ונטישה “נדיבות”, אך המספר המדויק נשאר כרגע במעבדות הפיתוח.

בתא הנוסעים  שולט מינימליזם קרבי וממוקד נהיגה. לוח המחוונים מוטמע ישירות בתוך גלגל ההגה כדי שלא תורידו את העיניים מדיונה וישנו מסך מולטימדיה נע שזז לכיוון הנווט כשהוא צריך לעזור לנהג בתפעול מערכות הרכב. גם המושבים ממוקדי מטרה עם רתמות בעלות 4 נקודות עיגון, כי ב-1,100 כ”ס במדבר, אתם הולכים לבלות לא מעט באוויר.

בשורה התחתונה X Skorpio הוא עוד דוגמא לכך שג’נסיס לא ממש הולכת לפי התבניות המקובלות של מותגי היוקרה. מצד שני, לפחות בעתיד הנראה לעין העקרב הקרבי הזה של ג’נסיס ישאר בגדר תצוגת תכלית בלבד והוא לא ימכר באולמות התצוגה, גם לא אלו של האמירויות.