מיני לא מוותרת על הבנזין ומציגה קופר S חדשה
לפני מספר חודשים חשפה מיני קופר E, דור חדש לחלוטין של המיני החשמלית שזכתה לביקורת מצד חובבי המותג האנגלופילים, שכן לא רק שהיא פותח בשיתוף גריט וול הסינית ,אלא גם
לפני מספר חודשים חשפה מיני קופר E, דור חדש לחלוטין של המיני החשמלית שזכתה לביקורת מצד חובבי המותג האנגלופילים, שכן לא רק שהיא פותח בשיתוף גריט וול הסינית ,אלא גם
לפני כחודשיים הציגה מיני במקביל את מיני קופרE החשמלית החדשה ואת מיני קאנטרימן החדשה, כאשר המשותף לשתיהן היה התרחקות מהשורשים הבריטים. בעוד הקופר E תיוצר בכלל בסין על בסיס פלטפורמה
אם נרצה או לא, עידן החשמל נכנס גם לעולם מכוניות האספנות. לא מעט סדנאות מציעות קיטים להסבה של מכוניות קלאסיות מהנעה של מנועי בעירה פנימית עתיקים ומזהמים להנעה חשמלית חרישית
אחרי כמעט עשור שלם חשפה ב.מ.וו את הדור החדש של מיני קופר, הרביעי במספר לאחר שנולדה מחדש כמותג בפני עצמו בבעלות הגרמנית. מאז שנת 2000 כל דור של מיני גודל
הדור הנוכחי של מיני האצ’בק נמצא איתנו כבר כעשור, ודור חדש לחלוטין כבר נמצא מעבר לפינה. כמקובל בימנו, עד לחשיפה הרשמית ידאגו במיני לטפטף ולהאביס אותנו בשלל טיזרים, וזה בדיוק
משבר סואץ (המוכר לנו גם כמבצע קדש), שהביא לעליה מואצת במחירי הדלקים בשנות ה-50, היה הקטליזטור לפיתוח מכונית קטנה וחסכונית בדלק הנושאת את השם הכי מדויק שאפשר היה לתת לה:
תמיד שעשעה אותי הקוטביות של הגלגול המודרני של מיני. מצד אחד הלוק הייחודי הפך לאייקון אופנה חביב על המין היפה. מצד שני היא תמיד הציעה יכולת מרנינה על הכביש המפותל,
1. המיני קופר GP העדכנית היא לא ה-GP הראשונה. אבל היא המיני החזקה ביותר אי פעם והיא יוצרה במהדורה מוגבלת של 3000 יח’ עולם, וכעת ארבעה רכבים כאלו עושים עליה
יום שישי, שעת בוקר מאוחרת והטלפון מצלצל. מהעבר השני אני שומע את אריאל: ״דין יש מיני קופר S שצריך לאסוף מהסוכנות ואני תקוע בפצאל, סומך עליך״. התארגנות זריזה ואני כבר
מיני קאנטרימן SE הזכירה לי שכשב.מ.וו הציגה ב-2001 את המיני קופר מחדש, היא הראתה את הכיוון אליו מכוון מותג מיני. מיני שאפה לשמר את ערכי התנהגות הכביש והממדים הקומפקטיים שהציעה