ב.מ.וו M235 גראן קופה במבחן – הכל בעיצוב
זה לא חדש שיצרני הרכב רוצים לפנות לקהל לקוחות גדול ככל הניתן, כשאחת הדרכים המוכחות והזולות ביותר עבורם היא להציע מספר גרסאות מרכב שחולקים את אותה מכאניקה. במקרה של משפחתיות
זה לא חדש שיצרני הרכב רוצים לפנות לקהל לקוחות גדול ככל הניתן, כשאחת הדרכים המוכחות והזולות ביותר עבורם היא להציע מספר גרסאות מרכב שחולקים את אותה מכאניקה. במקרה של משפחתיות
רכב כביש שטח הבכיר והגדול של לקסוס נועד לאנשים אשר רוצים את יכולות השטח של לנד קרוזר 300, אך עם הפינוק והפאר של ארמון בקינגהאם. מכיוון שאין יותר יבוא דגמי
חטיבת הספורט של אאודי תמיד ידעה להוציא מכוניות טובות. הן היו חזקות, אוחזות, בעלות תא נוסעים איכותי ועיצוב ספורט-אלגנט נאה. כל מה שמכונית משפחתית צריכה בשביל להאדיר ולבדל אותה משאר
טכנולוגיה בעולם הרכב כידוע זולגת מלמעלה למטה. מיטב הפיתוחים וההברקות, אלו שחיוניים יותר ואלו שפחות, מוצגים תחילה בפסגה של מכוניות היוקרה ותוך כמה שנים מגיעים גם לדגמים עממים יותר. מפגש
בואו נמקם קודם את שברולט קולורדו ZR2 בליין של החברה. שברולט קולורדו משתייך למשפחת הטנדרים בגודל “בינוני” בארה”ב, כמובן שבנוף הישראלי הוא לא היה נראה בינוני בכלל, אולי רק אם
הצירוף של מכונית חשמלית ונהיגה ספורטיבית עדין נשמע לנו מלאכותי וזר, אלא אם מדובר באיזו מכונית על מרהיבה סטייל רימאק נאוורה. אופי וגישה ספורטיבית הם מה שמנסה העולה החדשה קיה
שלוש פעמים מצאתי את עצמי אוסף את הונדה CMX1100 רבל למבחן. בפעם הראשונה הגעתי אתו הביתה ומסיבות אישיות החזרתי אותו לסוכנות מבלי שרכבתי עליו דקה אחת (למעט הנסיעה הלוך ושוב
ריינג’ רובר ספורט הוא מסוג הדגמים שהשם שלהם מתעתע. קוראים לו ריינג’ רובר, אבל הוא לא ה”ריינג’ רובר’ בה”א הידיעה אלא האח המעט יותר צנוע שלו. הוא “ספורט”, אבל עצם
אני רוכב רק עכשיו על CF מוטו MT800 מסיבה מצוינת. מי שזוכר את הפרקים הקודמים יודע שהגב שלי לא תפקד לאורך רוב 2022. כך פספסתי את הרכיבה על האופנוע המסקרן
הרבה לפני ב.מ.וו 330e, בשנות השבעים, מנהל המכירות והפרסום העולמי של ב.מ.וו יחד עם חברת הפרסום אמירתי ופוריס (Ammirati and Puris) השיקו את הסלוגן ״מכונת הנהיגה המושלמת״ שהוביל קמפיין פרסום